Setelah menggunakan mesin uap kemudian menggunakan listrik. Hal tersebut dikarenakan kereta uap dianggap kurang fleksibel dan memiliki banyak kekurangan. Seperti; menghasilkan suara dan polusi yang sangat tinggi. Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Riding Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama di dunia. https://andresntuus.blogmazing.com/33383287/the-smart-trick-of-kereta-pertama-dunia-that-nobody-is-discussing